多少面的为家用

多少面的为家用

纸坊曾经是座被面的占领的小城，这几年私家车、滴滴出租车的兴起，压缩了一部分面的的生存空间，但在纸坊的各主要路段路口，依然能看到三五成群的面的，停在那里开门接客。

面的载客和拉货在《交通法》上都属于违法行为，但面的长的就是一副“偷人“的样子，在三口之家时代，买面的不图载客或者拉货，谁买它？说到这里我不得不调转笔头，讲一下这么一则故事。一位虔诚的居士家里闹老鼠，老鼠们在家里翻箱倒柜，摔碗撕衣的让居士很是烦恼。买老鼠药或者喂只猫吧，似乎有违信教人慈悲，放任不管吧，又特别影响生活。为此居士来到寺庙专门求教师父。师父听完居士的诉说后徐徐回答；其实家里还可以收拾干净一点。

家里收拾干净一点，虽然不至于令老鼠搬家，但老鼠的危害还能有多大呢？师父不愧为师父，巧妙的跳出两难困境，另避蹊径的给出了有效的解决方案。

面对面的问题，江夏的相关部门有时也表现出师父的境界，有时也像居士一样面对两难无所适从，有时还会出现第三种情况，要么黑下脸来死打面的，要么装着什么都没看见，听之任之。

面的不是老鼠，面的拉客载货的危害，一是显得城市不够档次，二是增加了驾驶的危险级别，三是忽略了监管部门的存在而激起他们的权力欲。我认为，忽略监管部门的存在才是面的作死面的主因。一不偷，二不抢，完全是凭自身劳动赚生活。真的不能像看见强盗一样往“死里打“。要知道，每一台面的背后都有一家人对幸福期待的眼光。

江夏对待面的的态度总体上是好的，但在一些十字路口和易堵路段的面的等客行为不能视而不见。在这上面执法，相信绝大部分纸坊人都是支持和理解的。对那些用面的拉点货的生意人，真的需要高抬贵手，几百斤的货怎么去请货车，怎么付钱，怎么摊到商品里面？对于那些载客的人，滴滴、私家车已经让他们没什么活路了，还不如就让他们自生自灭。因为，他们不是强盗不是敌人，他们只是在靠自己的劳动赚自己的生活。