谁也不知道明天和意外，哪个先来。

万州长江二桥高度有60米左右，差不多是20层楼的高度。

公交大巴车从这么高的桥上坠落，撞击水面时的动量，足以将大巴车撞得面目全非，而且是非常惨烈的那种。

公交车上面没有安全带，多数乘客在落水时大概率已严重受伤，即使有身体强壮会水的乘客，重伤后逃出的可能性也比较小。

公交车四面漏风，不可能形成气室，撞击时玻璃必然破碎，很快就会沉入江底。

这种极小概率的坠江事故，短时间无法组织有效救援，所以上午十点多发生的事故，至今也只是捞出两具遗体，大多数人生还的希望几乎为零。

除非坠落时有人幸运的被甩出车体，且入水角度较好不被拍成重伤才可能生还。

目前看还没有生还者的信息。

只能祈祷！

重庆警方通报：初步调查，系公交车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏坠入江中。

网络时代，面对纷繁杂乱的信息轰炸，很多人都失去了质疑的能力，一个新闻出来，他首先想到的不是它的真实与否，而是被新闻底下的评论强行带偏，然后人云亦云。

女司机其实是受害者，骂过的诅咒过的，都向她道个歉吧。

其实道歉并不是大家主观做错了什么，每个人都是根据了解的信息发声，一开始报出女司机逆行虚假信息的媒体才是罪魁祸首，应该主动公开向当事女司机和公众道歉。这些媒体，就是无良的，就是罔顾事实，

进入到晚间，长江上的实质救援工作估计是暂停了（注意实质二字）。

因为夜里的江面危险很大，水下更是。

如果理性一点，都知道水下已经算不上救援，只是打捞遇难者遗体，强行在夜间作业冒风险是不明智的，看明天的情况吧。

勉强算好消息的，是车上的人没有传言几十人那么多，这是唯一值得庆幸的。